As principais soluções tecnológicas para motores a diesel de geração de energia.
Produtos de alta performance
Lubmarine oferece uma ampla gama de inovação e de alto desempenho em lubrificantes que funcionam sob as mais diversas condições operacionais
Por meio de pesquisas inovadoras, a Lubmarine está empenhada no aperfeiçoamento tecnológico. A experiência de nossos engenheiros, com base no Centro de Pesquisa Solaize (França), nos permite criar novos lubrificantes e melhorar suas formulações dia a dia.
Cooperação
Nossa equipe técnica especializada e engenheiros consultores mantêm regular contato com clientes e todos os principais fabricantes de motores, garantindo que todas as necessidades sejam atendidas. Essa abordagem nos permite antecipar futuras tendências e também tecnologias, aconselhando-os proativamente sobre as mais relevantes e melhores práticas de lubrificação.
Produtos de alta performance
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Por meio de pesquisas inovadoras, a Lubmarine está empenhada no aperfeiçoamento tecnológico. A experiência de nossos engenheiros, com base no Centro de Pesquisa Solaize (França), nos permite criar novos lubrificantes e melhorar suas formulações dia a dia.
Cooperação
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Aprovações dos fabricantes de motores a diesel
Nos esforçamos para atingir a excelência e asseguramos que nossos lubrificantes cumprem e excedem os requisitos dos fabricantes de motores.
Nossos produtos são aprovados por:
• Motor diesel de dois tempos Fabricantes: MAN Diesel & Turbo, Mitsubishi, Wärtsilä (WinGD)
• Motor diesel de quatro tempos Fabricantes: Caterpillar, Cummins, Deutz, GMT, Guangzhou Diesel, Himsen, Mak, MAN Diesel & Turbo, Mirrlees Blackstone, Mitsubishi, Niigata, Pielstick, Ruston, Wärtislä (WinGD)
Uma equipe dedicada para superar o poder das usinas de energia.
Motores de dois tempos
Óleo para cilindro
Talusia Universal é uma solução de óleo única e adequada para múltiplas formas de operação e configuração do motor. O lubrificante pode ser usado em conjunto com dois combustíveis de alto e baixo teor de enxofre.
Talusia HR 70 é um óleo para cilindro tecnicamente avançado e formulado para a lubrificação dos motores a diesel crosshead de dois tempos, que funcionam com combustíveis com alto teor de enxofre.
Talusia Universal 100 é um óleo de cilindro para motores com baixa velocidade, permitindo máximo desempenho em condições rigorosas e corrosivas de serviço.
Talusia LS40 é um lubrificante para motores de combustível com baixo teor de enxofre, sendo altamente recomendado para os motores Wärtsilä e MAN B&W.
Talusia LS25 é um óleo para cilindro desenvolvido para motores de dois tempos, que operam com combustíveis com baixo teor de enxofre.
Beneficios:
Minimiza desgaste nos pistões;
Nível maximizado de limpeza;
Custos reduzidos de manutenção do motor;
Períodos prolongados entre as revisões;
Evita o desgaste corrosivo;
Evita a formação de depósitos e protege contra o desgaste;- Permite a otimização segura das taxas de alimentação.
Óleo de Sistema
Atlanta Marine D Range é um óleo de sistema projetado para fornecer serviços "non stop" e "trouble free service". Disponível nos graus SAE 20, SAE30 e SAE40.
Beneficios:
Excelentes propriedades antiferrugem e anticorrosiva;- Excelente capacidade de separação da água.
Motores de quatro tempos
Combustíveis residuais
A gama Aurelia TI é um range de lubrificantes do motor de pistão tronco projetada para motores a diesel de média velocidade, em aplicações de usinas de energia, trabalhando com combustivel de alta queima e baixo teor de Enxofre ou ambos com combustiveis residuais.
Beneficios:
Menores custos de manutenção;
Mais eficiência do lubrificante;
Excelente controle do aumento da viscosidade;- Eliminação de "Shakers" e depósitos e borras nos pistões.
Combustíveis destilados
A gama Disola M de lubrificantes é projetada para média e alta velocidades de motores que funcionam a diesel destilado e biocombustíveis ou para motores de combustível duplo, operando com combustíveis destilados.
Beneficios:
Reduzida formação de depósitos;
Mantém os componentes do motor mais limpos e menor temperatura;
Propriedades de extrema pressão para manter o filme do óleo;- Desgaste reduzido dos componentes do motor.
Gás
Aurelia LNG é um óleo de motor de pistão tronco para uso em motores de média velocidade, com queima de gás natural em condições severas e para motores de combustível duplo que funcionam a gás.
Beneficios:
Estende os intervalos de drenagem do óleo, com baixos níveis de formação de depósitos;
Mantém a limpeza das peças quentes do motor;- Excelentes propriedades antidesgaste.
Aplicações auxiliares
Lubmarine fornece uma gama completa de lubrificantes para aplicações auxiliares, incluindo engrenagens, sistemas hidráulicos e compressores.
Produto | Aplicação | Portos | SAE | BN |
---|---|---|---|---|
óleos do motor principal | ||||
ATLANTA MARINE D 3005 | Óleo para sistema para motores de velocidade lenta de dois tempos. | 30 | 6 | |
óleos de motor de biela convencional | ||||
AURELIA TI 3020 | Óleo para motores diesel de média velocidade que funcionam com óleo combustível de baixo teor de enxofre ou para motores de combustível duplo (dual fuel). | 30 | 20 | |
AURELIA TI 3030 | Óleos para motores diesel de média velocidade com alto teor de enxofre. | 30 | 30 | |
AURELIA TI 4020 | Óleo para motores diesel de média velocidade que funcionam com óleo combustível com baixo teor de enxofre ou óleo para motores de combustível duplo (dual fuel). | 40 | 20 | |
AURELIA TI 4030 | Óleos para motores diesel de média velocidade que funcionam com alto teor de enxofre. | 40 | 30 | |
AURELIA TI 4040 | Óleos para motores diesel de média velocidade que funcionam com alto teor de enxofre. | 40 | 40 | |
DISOLA M 3015 | Óleo para motores diesel de alta e média velocidade que funcionam com óleo combustível Destilado ou MDO (ISO 8217 tipo DMX, DMA e DMZ). Atende à especificação API-CF. | 30 | 15 | |
DISOLA M 4015 | Óleo para motores diesel de alta e média velocidade que funcionam com óleo combustível Destilado ou MDO (ISO 8217 tipo DMX, DMA e DMZ). Atende à especificação API-CF. | 40 | 15 | |
DISOLA W 15W40 | Óleo para motores diesel de alta velocidade. Atende às especificações API CI-4 e Caterpillar ECF-2. | 15W-40 | 10 | |
óleos de cilindro | ||||
TALUSIA HR 70 | Óleo para cilindro para motores de velocidade lenta de dois tempos usando combustíveis com alto teor de enxofre residual. | 50 | 70 | |
TALUSIA LS 40 | Óleo para cilindro para motores de velocidade lenta de dois tempos usando combustíveis com baixo teor de enxofre. | 50 | 40 | |
TALUSIA UNIVERSAL 100 | Óleo para cilindro para motores de velocidade lenta de dois tempos onde condições mais rigorosas e corrosivas são encontradas em serviço. | 50 | 100 | |
TALUSIA UNIVERSAL | Óleo para cilindro para motores de velocidade lenta de dois tempos usando combustíveis de baixo e alto teor de enxofre. | 50 | 57 |